濰坊市宇洋工程機(jī)械有限公司是生產(chǎn)穩(wěn)定土拌和站、混凝土攪拌站設(shè)備、水穩(wěn)拌合站、二次攪拌水穩(wěn)站、土壤固化穩(wěn)定化修復(fù)設(shè)備、移動式水穩(wěn)攪拌站、振動式攪拌機(jī)、廠拌冷再生設(shè)備、臥式水泥倉、磷石膏水穩(wěn)層攪拌站、尾礦回填充填站、固化土加工設(shè)備、再生無機(jī)料攪拌站等工程和環(huán)保機(jī)械。所提供的產(chǎn)品按照質(zhì)量認(rèn)體系生產(chǎn)制造，并確保達(dá)到合同文件或相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的技術(shù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量。產(chǎn)品行銷全國，得到全國各交通公路、鐵路、水利、電力、建筑等行業(yè)施工單位的廣泛使用，并多次在中鐵建、中鐵工、中交集團(tuán)、中水集團(tuán)等系統(tǒng)各局參建的重點(diǎn)工程中應(yīng)用。企業(yè)實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量以及周到及時(shí)的售后服務(wù)，也再次得到了市場的證實(shí)。
該機(jī)可對舊的瀝青路面再生利用,與傳統(tǒng)的瀝青路面維修方式相比,能夠節(jié)約大量瀝青、砂石等原材料,同時(shí)有利于廢料處理、保護(hù)環(huán)境。
瀝青冷再生設(shè)備，結(jié)構(gòu)包括粒料配料系統(tǒng)、集料皮帶機(jī)、攪拌系統(tǒng)、過渡皮帶機(jī)、成品料皮帶機(jī)、成品儲料系統(tǒng)、粉料配料系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、瀝青供給系統(tǒng)、控制室和電氣系統(tǒng)，攪拌系統(tǒng)是由攪拌主機(jī)和二次攪拌主機(jī)構(gòu)成，集料皮帶機(jī)位于粒料配料系統(tǒng)與攪拌主機(jī)之間，過渡皮帶機(jī)位于攪拌主機(jī)與二次攪拌主機(jī)之間，成品料皮帶機(jī)位于二次攪拌主機(jī)與成品儲料斗之間，粉料配料系統(tǒng)設(shè)于攪拌系統(tǒng)上方，供水系統(tǒng)和瀝青供給系統(tǒng)分別通過管路與攪拌系統(tǒng)連接。該設(shè)備可滿足穩(wěn)定土路基料的生產(chǎn)以及瀝青路面、水泥混凝土路面的再生需求；攪拌系統(tǒng)采用雙主機(jī)結(jié)構(gòu)，攪拌均勻、成品料性能穩(wěn)定。

瀝青冷再生廠拌設(shè)備工作原理:選定物料如舊瀝青路面混合料等,裝載機(jī)裝入配料機(jī)的料斗中,經(jīng)電子皮帶秤計(jì)量給出,送至集料皮帶機(jī),再通過上料皮帶機(jī)進(jìn)入攪拌鍋中。穩(wěn)定劑如水泥、礦粉等粉料經(jīng)氣送等途徑送至粉料供給系統(tǒng)的罐體中,需要時(shí)開啟螺旋輸送機(jī)然后由大罐送至計(jì)量小斗中,計(jì)量后由小斗經(jīng)螺電子秤送入攪拌機(jī)（或由螺旋輸送機(jī)輸送給電子秤計(jì)量后輸送到攪拌機(jī)）,集料皮帶機(jī)送來的骨料送至攪拌機(jī)中。同時(shí),乳化瀝青儲存在瀝青罐中,必要時(shí)經(jīng)導(dǎo)熱油爐對瀝青罐及管路等加熱,計(jì)量后也一齊直接進(jìn)入攪拌機(jī)中,由攪拌機(jī)進(jìn)行均勻拌和。在攪拌機(jī)物料處設(shè)有液體噴頭,根據(jù)拌和前物料的含水量情況,可在此使用供水系統(tǒng)噴加適量的水,以調(diào)整拌和物料的含水量,使之達(dá)到工程施工所需的要求。拌和好的成品料送至存?zhèn)}暫存,存?zhèn)}底部設(shè)有可開啟的斗門,經(jīng)此向停放于倉下的載重車卸料,然后閉門暫存,換車,如此反復(fù)。整套設(shè)備由操縱臺集中控制的電氣控制系統(tǒng)完成操縱。

瀝青冷再生廠拌設(shè)備可利用廢舊瀝青路面材料并添加乳化瀝青、水泥、礦粉等,經(jīng)拌和后形成新的路基材料。該產(chǎn)品主要用于瀝青路面回收混合料的連續(xù)攪拌作業(yè),成品料主要用于路面基層的鋪設(shè);也可用于高等級路面、機(jī)場、港口、碼頭及大型廣場的基層穩(wěn)定材料的廠拌法施工處理與作業(yè)。
瀝青冷再生廠拌設(shè)備主要由配料機(jī)、集料皮帶機(jī)、乳化瀝青供給系統(tǒng)、粉料供給系統(tǒng)、攪拌貯存系統(tǒng)、上料皮帶機(jī)、電氣控制系統(tǒng)及氣路系統(tǒng)等功能單元組成。

廠拌冷再生攪拌設(shè)備是將回收瀝青路面材料運(yùn)至拌和廠，經(jīng)破碎、篩分后，以比例與新集料、活性填料、水分進(jìn)行常溫拌合，常溫鋪筑形成路面結(jié)構(gòu)層的瀝青路面技術(shù)。
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