濰坊市宇洋工程機械有限公司是生產穩定土拌和站、混凝土攪拌站設備、水穩拌合站、二次攪拌水穩站、土壤固化穩定化修復設備、移動式水穩攪拌站、振動式攪拌機、廠拌冷再生設備、臥式水泥倉、磷石膏水穩層攪拌站、尾礦回填充填站、固化土加工設備、再生無機料攪拌站等工程和環保機械。所提供的產品按照質量認體系生產制造，并確保達到合同文件或相關技術標準所規定的技術性能和產品質量。產品行銷全國，得到全國各交通公路、鐵路、水利、電力、建筑等行業施工單位的廣泛使用，并多次在中鐵建、中鐵工、中交集團、中水集團等系統各局參建的重點工程中應用。企業實力和產品質量以及周到及時的售后服務，也再次得到了市場的證實。
穩定土拌和站結構介紹:
該站主要由砂石骨料配料系統、供水系統、攪拌系統、粉料配料系統、成品料輸送機、成品料儲料倉、氣路系統、電控系統等部件組成。 
（一）骨料配料系統: 骨料配料系統由骨料儲料倉、皮帶機組成；積木式料倉全部采用銷軸連接，拆卸方便、安裝快捷、運輸機動靈活；變頻調速皮帶機，能實現無級調速。 
（二）攪拌系統：主機采用小截面加長型雙臥軸強制式攪拌機。保證足夠長的凈拌時間，能使混合料攪拌均勻, 攪拌能力強,生產率高。整個攪拌系統的潤滑采用集中潤滑，以保證軸承和浮動油封始終保持佳工作狀態。雙臥軸強制式無襯板攪拌機大限度地加大了攪拌葉片和殼體之間的間隙，攪拌機工作時，在該間隙中通常會形成一層不移動的混合料層，此混合料層停留在殼體上起到了襯板的作用，保護著殼體不受磨損，同時也減輕了攪拌葉片的磨損。攪拌機襯板及攪拌葉片都由特殊的材料制成。軸端密封采用的德國技術，在確保潤滑油充足的情況下，密封壽命是其他壽命的左右，而且軸端密封與軸承完全分開，泥、砂很難進入軸承，大的提高了主機的使用壽命；軸端密封換快捷方便，維修時間是其它密封的1/4。
（三）集料、成品料輸送系統：集料、成品料輸送采用小傾角皮帶機，量的膠帶，結構緊湊，運行平穩、可靠，不易跑偏，有效地提高皮帶使用壽命。
（四）粉料配料系統：粉料配料由水泥倉、螺旋電子秤、螺旋輸送機組成。 
（五）成品料儲料系統：成品料儲料系統采用氣動雙開門結構，設有防離析裝置，儲料斗容量大，卸料迅速。 
（六）電氣控制系統：控制系統有手動、自動選擇，操作方便，可靠性好。各部件的操作運轉在控制臺上集中控制，整套設備只需配備一名操作工主要電器元件均采購于國內廠家，充分保證了產品質量。

穩定土拌和站結構特點：
  1、該機對路用基層穩定材料中的多種物料進行準確地配比和計量，保證了平品質的優良。
  2、該機的骨料配料系統和粉料供給系統分別采用了國內的皮帶輸送機和螺旋電子秤。皮帶輸送機通過自身荷重傳感器、變頻調速電機，控制調速皮帶轉速，從而實現單機連續自動定量給料，當需要改變物料配比時，操作人員僅需按某種物料調整后的計算配比量，調整其控制儀表上的數字給定值，皮帶輸送機便可按新的給定值連續自動定量給料或配料，操作簡便，計量精度高。控制儀表具有瞬時給料量和累計給料量自動顯示的功能，為了工人操作和工廠化的生產管理提供了可靠依據，同時也帶來了大的方便。供水系統的加水采用人工調節回水閥門的方法，調整成品料的含水量，它具有調節范圍廣，結構簡單，安裝方便的特點。
  3、攪拌機為雙臥軸連續強制式攪拌，兩根裝有交叉漿片的攪拌軸，平行相互反轉，使得粒度小于60mm的穩定材料得以充分混合，攪拌軸的漿片由高強度耐磨材料制成，工作壽命長，換方便。
  4、該機儲料倉的開啟由氣缸啟動，可單開也可同時雙開，動作迅速可靠。

穩定土拌和站性能特點：
1.模塊式拼裝結構，多種組合形式，便于布置、拆卸、裝運。
2.具有適應不同工況的配料機。標準配備配料機外，還有帶強制破拱裝置的配料機供選擇，以用于易結拱物料（潮濕粉煤灰、土壤、砂粒）的給料。
3.滿足不同穩定劑的多種粉料供給系統。螺旋輸送機輸送粉料，避免散失和揚塵，確保環境無污染。
4.大容量雙臥軸強制式無襯板攪拌機，使拌和均勻、可靠性高，維修保養方便，經濟性，維修費用低。
5.成品料倉采用氣缸驅動，動作可靠。
6.上料皮帶機為可拆式結構，運輸安裝方便，集料皮帶機、上料皮帶機為電機減速機鏈條鏈輪傳動,維修保養簡單，并具有特的防跑偏功能。
7.整機采用計算機集中控制，可手動和自動程序操作，操作方便，工作可靠。配料比例的設定、調整方便。
8.計算機具有強大的管理功能，友好的用戶界面具有良好的人機對話功能。可存儲配比、產量等數據，并可輸出打印統計報表，給現場管理、調度、監控提供了強有力的支持。
9.計算機顯示器用戶界面清晰友好，具有故障自動檢測和報警功能。從而提高了整機的自動化水平，減少了操作人員的勞動強度，提高了整機的可靠性。
10.恒溫中央控制室寬敞明亮，四季如春。
11.變頻控制技術的應用，較電磁調速穩定性好，可靠性高。

穩定土拌和站施工使用范圍：
    適用于普通公路、高等級公路、高速公路、鐵路、高速鐵路、鐵路客運專線及城市道路、運動場、機場、碼頭、水利工程等基層材料施工，并能達到連續生產多種攪拌均勻、配比準確的基層穩定材料。
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